Bu vebsaytlar Google Analytics üçün kukilərdən istifadə edir.

Məxfilik qanununa görə siz bu kukilərdən istifadəni qəbul etmədən bu vebsaytdan istifadə edə bilməzsiniz.

Məxfilik Siyasətinə baxın

Qəbul etməklə siz Google Analytics izləmə kukilərinə razılıq verirsiniz. Brauzerinizdə kukiləri silməklə bu razılığı geri ala bilərsiniz.

⛽ Avtomobil Sənayesinin Hidrogen Dələduzluğu Haqqında Oxuyun Qabaqcıl Sağlamlıq Təhlükəsi : Yan Məhsul kimi Yalnız Su Yalandır

Second Ride - 🇩🇪 Almaniyadan klassik mopedlər üçün elektrikləşdirmə emalatxanası

🇩🇪 tərəfindən

Berlindən bir qrup tələbə məşhur Simson iki vuruşlu mopedlər kimi köhnə klassik mopedləri elektrik nəqliyyat vasitələrinə çevirmək üçün istifadə edilə bilən konversiya dəsti hazırlayıb.

Şirkətin şüarı azaldın, təkrar istifadə edin, təkrar emal edin .

Second Ride GmbH
Managing Directors Carlo Schmid and Sebastian Marten
Herrfurthstraße 30
12049 Berlin
Almaniya
E-poçt: info@second-ride.de

Dönüşüm sorğuları https://second-ride.de/ vebsaytı vasitəsilə təqdim edilə bilər.


tu-berlin-logo-long-red.png

Şirkət 2020-ci ildə TU Berlində layihə emalatxanası kimi yaradılıb. Tələbələr tərəfindən yaradılmış, öyrədilmişdir və idarə edilmişdir. Növbəti addım klassik mopedlər üçün yüksək keyfiyyətli və təkmil çevrilmə dəstini satmaq üçün "Second Ride" spin-off idi.

fc01c3e4-3449-4b5d-b1e7-b6e1a0aaa249_w1600_r1.7125827814569536_fpx55.46_fpy44.97.jpg

frontal-nah-plus-moped-web.png

csm_PW_2HandMobilitaet_210111_21fa61be1a.jpg

Universitet layihəsi haqqında məlumat: https://www.tu.berlin/lehren/projektwerkstatt-second-hand-mobilitaet

2021-ci ildə şirkət CESAER Best Idea 2021 mükafatını qazandı .


Dönüşüm sorğuları https://second-ride.de/ vebsaytı vasitəsilə təqdim edilə bilər.

Onlayn sifariş edin. İstənilən ölkəyə beynəlxalq çatdırılma.

Fərdi velosiped yaratmısınız? Şəkilləri bu forumda paylaşın!


İpucu: şirkət avtomobillər üçün konversiya dəsti yaratmaq üçün investorlar axtarır!

Ən ekoloji cəhətdən təmiz avtomobil yeni tikilmiş deyil, yenidən qurulmuş avtomobildir. Aydındır ki, bir konversiya dəstinin istehsalı tamamilə yeni bir elektrik avtomobilinin istehsalı ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə az emissiyaya səbəb olur, bizim hesablamalarımıza görə, yalnız yarısı. Almaniya yollarında olan yanma mühərrikli 50 milyona yaxın minik avtomobilinin hamısını sökmək əvəzinə, onları dəyişdirsək daha yaxşı olar.

(2021) Elektron mühərriklər: Tələbələr Mopedləri elektrikləşdirmək istəyirlər Yağdan E-yə 30 dəqiqə ərzində. Mənbə: Spiegel.de


⛽ Avtomobil Sənayesinin Hidrogen Dələduzluğu Haqqında Oxuyun Qabaqcıl Sağlamlıq Təhlükəsi : Yan Məhsul kimi Yalnız Su Yalandır